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流水線常見的故障及解決方法你需要知道

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在產(chǎn)品進(jìn)行生產(chǎn)、包裝、遠(yuǎn)距離運輸?shù)臅r候,都會使用到它們。這樣才能夠提高工作效率,促進(jìn)企業(yè)的發(fā)展。當(dāng)然了在使用它們的過程中,也往往會出現(xiàn)這樣或者那樣的問題,有些是人為操作不當(dāng)引起的,有些則是由于環(huán)境等外界的因素而引起的。當(dāng)然了這些并不是重點,重點是我們該如何應(yīng)對和解決呢?下面凱正滾筒流水線廠家來給我們進(jìn)行分析。


帶式流水線可作為運輸機(jī)械已廣泛應(yīng)用于煤炭、糧食、面粉加工廠等行業(yè)。既可運送散裝物料,又可運送袋裝物料。用戶在安裝及使用此類設(shè)備時,對常出現(xiàn)一些故障原因不太清楚,處理方法不多。本文分析說明了此類設(shè)備常見故障的原因及處理方法。


一、 輸送帶的打滑及解決辦法輸送帶在運行中,打滑的原因是多方面的。

常見的原因及解決辦法有:

1、 初張力太小。輸送帶離開滾筒處的張力不夠造成輸送帶打滑。這種情況一般發(fā)生在啟動時,解決的辦法是調(diào)整拉緊裝置,加大初張力。

2、 傳動滾筒與輸送帶之間的摩擦力不夠造成打滑。其不要原因多半是輸送帶上有水或環(huán)境潮濕。解決辦法是在滾筒上加些松香末。但要注意不要用手投加,而應(yīng)用鼓風(fēng)設(shè)備吹入,以免發(fā)生人身事故。

3、尾部滾筒軸承損壞不轉(zhuǎn)或上下托輥軸承損壞不轉(zhuǎn)的太多。造成損壞的原因是機(jī)尾浮沉太多,沒有及時檢修和更換已經(jīng)損壞或轉(zhuǎn)動不靈活的部件,使阻力增大造成打滑。

4、 啟動速度太快也能形成打滑。此時可慢速啟動。如使用鼠籠電機(jī),可點動兩次后再啟動,也能有效克服打滑現(xiàn)象。

5、 輸送帶的負(fù)荷過大,超過電機(jī)能力也會打滑。此時打滑有利的一面是對電機(jī)起到了保護(hù)作用。否則時間長了電機(jī)將被燒毀。但對于運行來說則是打滑事故??朔斔蛶Т蚧F(xiàn)象,首先要找到打滑原因,方可采取有效解決措施。


二、 流水線輸送帶的跑偏及其處理

帶式輸送機(jī)運行時輸送帶跑偏是*常見的故障之一。跑偏的原因有多種,其主要原因是安裝精度低和日常的維護(hù)保養(yǎng)差。

安裝過程中,頭尾滾筒、中間托輥之間盡量在同一中心線上,并且相互平行,以確保輸送帶不偏或少偏。另外,帶子接頭要正確,兩側(cè)周長應(yīng)相同。

在使用過程中,如果出現(xiàn)跑偏,則要作以下檢查以確定原因,進(jìn)行進(jìn)行調(diào)整。

輸送帶跑偏時常檢查的部位和處理方法有:

1、檢查托輥橫向中心線與帶式輸送機(jī)縱向中心線的不重合度。如果不重合度值超過3mm,則應(yīng)利用托輥組兩側(cè)的長形安裝孔對其進(jìn)行調(diào)整。具體方法是輸送帶偏向哪一側(cè),托輥組的哪一側(cè)向輸送帶前進(jìn)的方向前移,或另外一側(cè)后移。

2、檢查頭、尾機(jī)架安裝軸承座的兩個平面的偏差值。若兩平面的偏差大于1mm,則應(yīng)對兩平面調(diào)整在同一平面內(nèi)。頭部滾筒的調(diào)整方法是:若輸送帶向滾筒的右側(cè)跑偏,則滾筒右側(cè)的軸承座應(yīng)當(dāng)向前移動或左側(cè)軸承座后移;若輸送帶向滾筒的左側(cè)跑偏,則滾筒左側(cè)的軸承座應(yīng)當(dāng)向前移動或右側(cè)軸承座后移。尾部滾筒的調(diào)整方法與頭部滾筒剛好相反。

3、 檢查物料在輸送帶上的位置。 物料在輸送帶橫斷面上不居中,將導(dǎo)致輸送帶跑偏。如果物料偏到右側(cè),則皮帶向左側(cè)跑偏,反之亦然。在使用時應(yīng)盡可能的讓物料居中。為減少或避免此類輸送帶跑偏可增加擋料板,改變物料的方向和位置。

流水線常見的故障及解決方法你需要知道

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組合式PVC帶生產(chǎn)線

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